Analyse comparative des 40 pieds
Choisir un voilier monocoque n’est pas qu’une question de taille ou de prix – c’est une décision qui touche à votre rêve de naviguer avec confort et sécurité. Entre un Dufour, un Jeanneau et un Bénéteau, comment savoir quel bateau haut de gamme conviendra le mieux à vos envies de croisière, de navigation familiale ou de plaisance en mer ? Ces marques françaises, reconnues pour leur expertise en construction navale, rivalisent d’innovation pour offrir des yachts de qualité, aux performances optimisées et au design raffiné. Chacun de ces chantiers, que ce soit le prestigieux Dufour Yachts avec ses voiliers de luxe, Jeanneau et sa large gamme de sun oddissey, ou encore le géant Bénéteau avec son groupe leader dans l’industrie. Entre performance sous voile, espace à bord et puissance moteur, découvrez les critères à ne pas manquer pour faire un choix éclairé, et surtout, le bon choix pour vous. Bon comparatif !
Jeanneau
Sun odissey 410
Millésime 2018
Beneteau
Oceanis 40.1
Millésime 2020
Trois chantiers Français de renommée internationale
Ces trois chantiers historique français ont pu développer leur savoir faire dans les bateaux grâce au coques en fibre de verre, qui était bien plus facile à travailler et moins cher que le bois. Pour profiter de l’occasion, tout la flotte de bateaux construit avec ce matériau s’est développée vers les années 60. La concurrence historique de ces marques dure donc depuis des décennies en France et à l’étranger.
Les trois bateaux que nous allons comparer sont spacieux, confortables et se situent dans le même ordre de budget.
Jeanneau:
Fondé en 1957 par Henri Jeanneau, est une marque française de construction nautique réputée pour ses innovations et la qualité de ses embarcations. D’abord spécialisée dans les bateaux à moteur, elle se lance dans la production de voiliers dans les années 1960, avec des modèles emblématiques comme le Sangria qui a fait le succès de la marque. Rachetée par le Groupe Bénéteau en 1995, Jeanneau bénéficie de synergies qui augmentent sa capacité de production. Aujourd’hui, elle propose une large gamme de bateaux à moteur et de voiliers, alliant confort, performance et sécurité, et reste un des leaders mondiaux dans l’industrie nautique.
Dufour :
Fondé en 1964 par Michel Dufour à La Rochelle, Dufour Yachts est une marque française prestigieuse de construction de voiliers. La société gagne rapidement en renommée grâce à ses innovations et à la qualité de ses bateaux, comme le modèle Arpège, qui devient un succès dans les années 1970. Dufour se distingue par ses voiliers élégants et performants, adaptés tant à la croisière qu’à la régate en passant par le voyage. Aujourd’hui, Dufour Yachts continue d’innover et de produire des voiliers de luxe, alliant design, confort et performance, et reste une référence dans l’industrie nautique. Le groupe Dufour, maintenant détenu par Fountaine pajot, vous propose des voiliers confortables pour la famille
Bénéteau :
Fondé en 1884 par Benjamin Bénéteau, Bénéteau est l’un des plus anciens et des plus grands constructeurs de bateaux au monde. D’abord spécialisée dans les chalutiers, l’entreprise se diversifie dans les voiliers de plaisance à partir des années 1960 avec des gammes à succès tels que les Firsts et les Oceanis. Bénéteau est connu pour son innovation, sa qualité de construction et sa large gamme de bateaux à moteur et de voiliers. Riche d’une histoire de plus de 140 ans, Bénéteau continue de dominer l’industrie nautique mondiale en offrant des embarcations alliant tradition, modernité et performance.
Spécifications générales
Longueur de flottaison : 11,99m
Largeur : 4,3m
Déplacement lège : 9600 Kg
Tirant d’eau : 2.1
Surface voile : 86,2 m²
Rapport puissance : 111,36 Kg/m²
Longueur de flottaison : 11,99
Largeur: 3,99m
Déplacement lège : 8000 Kg
Tirant d’eau : 2,14
Surface voile : 77,10 m²
Rapport puissance : 103,76 Kg/m²
Longueur de flottaison : 11,99
Largeur: 4.2m
Déplacement lège : 7985 Kg
Tirant d’eau : 2.27
Surface voile : 69,10 m²
Rapport puissance : 115,56 Kg/m²
Comment les bateaux se comportent t’ils sous voile, quelles sont leurs performances
Afin d’en savoir un peu plus sur ces trois navires, il s’agit de passer également par les polaires. Tout comme les spécifications, nous précisons que ces dernières sont toutes disponibles sur les sites des constructeurs.
Nous précisons que ces trois bateaux sont en monolithique, non en sandwich. C’est le mode de construction actuel le plus robuste et peut facilement conserver son état dans le temps avec les bonnes techniques d’entretien.
Pour ceux qui ne sont pas familier avec les polaires, ces colonnes de chiffres correspondent à la vitesse que ces navires devraient atteindre à un angle et une force de vent donnée, donc en bref la performance de ces bateaux. Ces vitesses sont issues de tests en condition réelles. Ces dernières servent à estimer si le bateau est bien réglé, au delà de certains angles, les voiles changent, ils vous faudra déterminer dans quelles conditions utiliser les vôtres !
Par exemple : Le Sun Odyssey 410 peut aller à une vitesse de 2 noeuds lorsqu’il forme un angle de 36° par rapport à un vent de 4 noeuds.
Comme on peut le constater, les performances varient sensiblement et donnent un léger avantage au Dufour 41 particulièrement au près serré. Ces trois polaires correspondent aux versions performance ( Mat et baumes rallongées) de ces navires et les met de fait sur un pied d’égalité car les surfaces de leurs voiles sont augmentées.
Les aménagements
Cependant, lors du choix de votre futur voilier, il vous sera également indispensable d’avoir les aménagements et agencements qui conviennent à votre programme de navigation !
Dufour 41
Sun Odyssey 410
Oceanis 40.1
La baille à mouillage n’est plus accessible depuis le pont, cela augmente le volume de cabine avant.
Salle de bain indépendante dans la cabine propriétaire
Cuisine en long accessible pour deux personnes
table à carte supprimée pour faire un gain d’espace intérieur
Grande salle de bain sur tribord
Lit déporté pour inclure une salle de bain propriétaire à babord (en option 2 cabines 1 salle de bain). Bibliothèque en fond de cabine
Table à carte dans le sens de la marche
Méridienne intelligente convertible en couchage
Lavabo dans la cabine propriétaire
Grande salle de bain sur tribord
Grande cabine avant
Cuisine en long accessible pour deux personnes
Table à carte
Rendez vous aux salons !
Vous l’aurez également compris, rien ne vaut une visite guidée afin d’obtenir toutes les réponses qu’il vous faut ! Aucun article de magazine n’aurait la prétention de remplacer vos sens tant au niveau du toucher que de la perception des espaces ou de la lumière. Vous y verrez facilement l’espace de rangement Nous espérons vous avoir aidé dans votre recherche ! N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur la gamme Dufour ou pour organiser une visite. A très bientôt !
Sources:
Groupe Bénéteau, Dufour, Voile magazine